我熬过很多夜，但没有一夜是为了自己生活了六年的城市。
凌晨0:51，黑暗的广州塔下，在花城广场上有一群畅聊的年轻人。
凌晨十二点半，没有了白天时熙熙攘攘的人群，只有偶尔看见的一小群年轻人，或是手牵手经过的情侣，又或是背着一个大麻包袋的拾荒者。年轻人坐在空荡荡的广场上欢声笑语，一位不知是醉汉还是痴汉衣衫褴褛地躺在地上，嘴里含糊不清地说着什么，我想，背后应该是一个坎坷的故事。这里是新广州的核心地带，这里可以将广州塔的美尽收眼底，这里是花城广场。
在广州生活6年有余，自从几年前喜欢上骑行以来，就一直想着多骑车去看看这座古老而有韵味的城市的一街一巷；或许骑行的速度对于广州而言刚刚好。国庆长假，未能远行，正好去做一些平时想过却未做过的事情，于是便决定彻夜骑行，看看黑夜里的广州，是否与我想象中是同一个模样。
夜晚10:48，高高的办公楼渐渐开始熄灯，只剩广州塔“一枝独秀”。
在刚开始的时候，黑夜里的广州貌似跟自己想象的没什么差别，貌似挺无趣的，心里一直在犹豫要不要回去睡觉算了。当我骑到海印桥的时候，广州已经彻底进入了黑夜模式，只有广州塔还亮着。因为国庆的原因，广州塔延迟了熄灯时间，此时整座城市似乎已经沉睡，我忍不住下车推行细细感受这一份宁静的美好。
此时，背后一阵清脆、熟悉又久违的单车铃声传入我的双耳，刺激到了我的反应弧，于是我往边上挪了挪。一位父亲骑着一辆有些锈迹的旧式女装车慢慢地爬上桥，单车后座用水管加固了，还加了块横放的木板。儿子坐在车后架，双腿搁在木板上，大概这样会舒服些吧？父子俩一身夏天的打扮：短袖T恤、短裤和拖鞋。这一刻，我想起了一首叫《单车》的歌。我很想拍下那一幕，但一来相机在背包里，二来实在不忍心打扰他们，我不想只把人当做拍摄对象，为了自己的照片而不考虑别人的感受。我不知道父子俩平时过得是否顺心顺意，但我知道，今晚他们很开心。
珠江的习习凉风拂过，我确信，这座城市的街头巷尾在我沉睡时所上演的故事，正是我最初萌生了要在凌晨时分用骑车的方式去了解它的原因。于是，我不再犹豫，从海印桥骑到了花城广场。因为生怕第二天自己忘记了当时的感觉，所以在离开花城广场之前，我找了张椅子坐下，用手机粗略记录下了一些文字(后来成了现在文章的第一个场景)，而彼时，几位流浪汉正躺在附近的几张椅子上进入了梦乡。
凌晨2:09，白天车水马龙的岗顶，只有偶尔经过的几个年轻人。
离开花城广场之后，我骑去了广州的数码天地——岗顶。白天那里车水马龙，尤其是假节日的时候，数码城里店家和顾客多得摩肩接踵，数码城外到处都是推着拖车补货的小哥，络绎不绝。我以为在深夜同样会看到很多货车停在那里，商家忙碌地为明日开市补货的场景，但去到之后发现原来如此冷清。不过出乎意料的是，拍照期间竟然走过了好几个正装打扮、提着公文包的年轻人——他们拖着疲惫的身体结束了10月1日，开始了10月2日。
在偌大一座城市的一角，又有多少默默奋斗着的人，世界未曾留意到他(我)们的身影，但他(我)们对这个世界充满憧憬。
凌晨3:00，的哥们驾驶空车去别的地方等待夜归人。
在夜里，有一个特殊的群体，他们仿佛是城市的旁观者，“窥视”着它最为真实的一面；同时，他们又是同样属于在繁杂的城市里默默奋斗的人——他们叫的哥。
骑到环市东路，回头一望，街灯真美。深夜空空的路上，只见空空的的士经过，的哥们正赶去乘客多的地方等待其它夜归人。
曾经有一次深夜打的时，的哥开启了话唠模式。言语中，听出了他对于出租车租金昂贵而不得不夜以继日全年无休地劳作的无奈，也听出了他对于来自互联网的冲击的不安与抱怨。当然，深夜的士也是一个有故事的地方。一问司机，果然有各种趣事，下次夜里打的时不妨放下手机、摘下耳机，听听的哥们唠嗑他们遇到的奇葩事。
有苦也有乐，在抱怨与无奈中，的哥们依旧驾驶着的士赶去下一个地方等待夜归人，这就是生活。
有时候骑行跟生活很像，即使路上有很多不如意的地方，我们会有无奈和抱怨，但要想追寻自己想要的东西，你就必须坚持下去。
凌晨3:34，在建设六马路见到刚喝完酒准备归家的年轻男女。
沿着环市东路继续骑，骑到了建设六马路，这里特色西餐厅和酒吧林立，是广州颇受潮男潮女欢迎的好去处，可谓越夜越精彩。但当时间轴推到凌晨四点的时候，这里只见稀稀落落的年轻男女走过，大多是刚喝完酒归家的人，整个氛围也有了些变化。不得不说，这个时候的建设六马路，给我的感觉就是：物欲横流。我看到坚持不懈地搭讪妙龄美女的黑哥，看到彼此迎面走过即拉起了手谈起了价钱的男女，看到此刻漫步在街头的年轻男女脸上仿佛写满了浮躁。我不想站在自己虚拟的道德制高点去审判别人的生活，但我想说，这样的生活方式我很不赞同。
凌晨4:14，睡在火车站广场上的人们。
凌晨四点多，继续骑到火车站。平时很少到火车站，虽然知道每逢佳节还有寒暑假，这里都会爆满，但自己成长、学习和工作的地方相距不远，并不需要搭火车，所以至今也只在普通日子里搭过两次火车，而且都是夜里出发早晨到达的车次，根本不曾知道凌晨时分的广州火车站是什么样子。
在我架起三脚架拍照的时候，一个未眠人走过来聊了会，他说其实平时深夜的火车站也是这样的，非常正常，大多数出发/到达时间比较尴尬的人，为了省下住宿费，都会直接在火车站外面的广场打地铺熬过一宿。
看着那行“统一祖国，振兴中华”，思绪变得很复杂，夹杂着因熬夜而带来的胸闷和头脑发胀，一时竟不知自己到底是什么样的感受，又或者到底有没有什么特别的感受。
凌晨4:44，人民北路的“鬼市”正在进行中。
眼看接近天亮的时间了，于是开始往回骑。经过人民北路的时候，发现马路边竟然很多人在摆地摊，卖着各种各样的东西——衣服、鞋子、鼠标、瓷器、手镯、小黄书、饮水机、充电器、古董木凳、旧笔记本电脑......我才意识到，这就是传说中的“鬼市”！我问一位摊主，他说这里凌晨一两点开市，到早晨七点左右收市，每天都的地摊都摆满百余米的马路边。这一种日夜颠倒的“集市”，对于绝大多数生活在这个城市中的人而言，就像是鬼魂般不见踪迹。出乎意料的是，他们的确有生意，四五点的时候我看到有不少老街坊在“淘宝”，还有不少带着自家的狗一起来。这一番景象，我未曾想象过。
天色由黑色变成了深蓝，我脖子以上的部分也由发胀变成了沉重，继续往回骑。
五点零三分四十秒，骑到人民中路的一个十字路口，一对情侣在一个拐角的红绿灯旁边吵架，十秒之后，女孩扇了男孩一巴掌，我听到了“啪”一声，当时我们的距离大概57米。男孩尝试挽回些什么，但六分钟之后，女孩还是甩手走了，男孩拉不住。女孩走过斑马线，走到三分之二的地方边走边哭了起来。男孩没有追上去，大概三十秒后转身走了。
我不知道他们之间发生了什么事，但或许这一夜他们余生都会难以忘怀。
凌晨5:38的上下九冷冷清清，三小时后，它又将开始繁忙的一天。
继续蹬着脚踏，骑到上下九步行街。清晨五点四十的上下九，冷冷清清，只见环卫工人、巡逻的民警和送报的小哥，还有偶尔走过一个人。但三个小时后，这里又将开始繁忙的一天。
最后，清晨6：52，骑到一家早餐店，已经有不少早起的街坊在吃早餐，跟一个吧，就以这个对不起它名字的“招牌猪脚粉”来结束这一次夜探广州的骑行吧。
写在后面的话 老实说，这样的骑行实际上或许没有什么意义，只不过自己恰恰想试试而已，所以在此只是跟大家分享自己所见所闻，并非鼓励大家彻夜不眠地骑行，这样实在伤身体，有违健康骑行的理念。在此的初衷是鼓励大家多用骑行的方式去探索自己身边的地方，去搜寻那些故事，或许你会发现原来自己身边的一切竟比你曾以为的要有趣得多。