现如今出租车已经成为我们出行的主要交通工具之一；一、“打车难”的原因；一是出租车绝对数量供给不足，即出租车数量不满足国；二是出租车相对数量供给不足；三是出租车利益供给不足，部分司机选择性停运；租车司机挣不到钱，不愿出车或选择性出车，导致道路；二、拼车的出现及现状；拼车文化最早兴起于美国，二战前后，原有及橡胶的短；我国拼车出行的管理还不是十分规范
不知何时，年青的女文青掀起一股穷游的浪潮，信仰着身体和魂灵总有一个在路上。或者是不管日子不管实际，固执来一场说走就走的游览。钱不是疑问，有一颗自在的心就够了，这个三观实在让小编无言以对。
一、单纯无知的女大学生跟风穷游西藏只要美貌没有脑子的女大学生跟风穷游，去西藏洗刷心灵也变成一个文青标配了。看到网上各种西藏搭车行记的主人公十有八九都是年青的女人，写出了【女大学生暑假搭车去西藏仅花1000元！】、【88元走完川藏线，来一场心灵游览】，这些攻略招引了许多年青女人的仰慕和崇拜，开端仿效穷游西藏。
二、川藏搭车女人比男生简单，美人比丑女简单
一个哥们跟我吐槽网上都说穷游西藏搭车特简单，我拦了N辆车也没人理我啊。殊不知男生搭不到车，女人简单搭车，美人愈加便利搭车，这是我们都知道的景象。
川藏司机通常都是男性，俗称“老司机”。上了车他想干点啥，你是阻止不了的。有些单纯的女大学生会较真的辩驳：我不愿意，他还能硬来啊。倒也不会这么粗野，他会开到一个无人区，通知你车熄火走不了，暗示你有必要XXOO。你回绝，那这车就永久熄火。
网上传言女文青一路炮火连天去西藏，靠身体来交换心灵的洗刷。完了回来今后，还在网上编些故事通知涉世未深的女大学生，一路途中遇到的藏民是多么仁慈，遇到的司机是多么风趣。不可否认或许会遇到好人，可是不要写这种鸡汤文误导他人。
三、女大学生泣诉穷游西藏，解开衣扣才搭车成功
合肥某高校大学生小雪从西藏归来今后，劝诫身边的人不要信任网上穷游西藏的那一套说辞。她曾单纯的认为搭车走川藏线既能够省钱又能够接触到许多风趣的人长长才智，却没想到是要凭仗身体搭车，打免费炮，才是穷游西藏真实的面貌地点。
最终，小编作为一个女人想说一句：不要盲目信任穷游西藏洗刷心灵的那套鸡汤，没钱就去周边的小城小镇玩玩，想去西藏，尽力挣钱，今后经济宽余了大大方方的出去游览。穷游抛去文艺的那层表皮，它背面的龌龊让你不可思议。
打车难，因为城市版图扩大，出租车数量没有增加？
打车难，因为道路交通不畅，打车人群日益壮大？
打车难，因为出租车排长队等加气，实际投入运力大打折扣？
这边厢，每到上下班高峰期或节假日，或一遇刮风下雨天气，在十字路口或道路两边，带着孩子或拿着行李的人，千呼万唤都难见出租车的身影。
那边厢，在车站医院商场和娱乐场所，经常能看到鱼贯而排的出租车，司机甚至打牌娱乐的场面。
