大临铁路起自大理市，经大理州的巍山县、南涧县，后经云县进入临沧市。线路全长201公里，共设大理、巍山、云县、临沧四个站。

大临铁路开通运营初期，每天安排1对昆明至临沧动车组，运行时间3小时37分，较公路运输缩短6小时左右；安排3对大理至临沧动车组列车，最快运行时间1小时37分，较公路运输缩短3小时左右。

交通的便捷，势必让这条线路的热度升温，这些沿途的宝藏美景，也终于藏不住了！

大临铁路共设立大理、巍山、云县、临沧四个站，今天就不过多介绍大理了，主要向大家安利另外三个目的地。

巍山

有人说，巍山是20年前的大理。在这里不仅能看到大理20年前的宁静，还能感受到1300年前南诏国辉煌的痕迹。

在遍地是古城古镇的云南，巍山古城少了一分喧嚣，多了一分古朴。和丽江古城的历史感不同，巍山古城处处透着一股厚重感，置身其中，仿佛随时有可能穿越回到过去。

巍山最大的魅力，在于传承，有传承了1300多年的南诏古都，也有传承了上千年的扎染，在巍山，你不会买到两块一模一样的扎染！

这里的扎染制品远销日本韩国和东南亚地区，22003年，巍山被国家文化部命名为“中国民间扎染艺术之乡”。

除了历史和艺术，巍山还有文化和美食。

位于巍山县城东南方的巍宝山，简称巍山，也是巍山县名字的来源，是全国四大道家名山之一，同时也是南诏国的发祥地，至今留下了无数胜迹和传说。

美食方面，在云南鼎鼎有名的大理巍山耙肉饵丝，如今也随着走出去的云南餐厅，逐渐在全国各地发芽开花；上过许多美食节目的“巍山一根面”，既是舌尖上的美味，其美好的寓意也使其成为到巍山必吃的美食。

美景、历史、艺术、文化、美食，随着铁路的开通，巍山迎来更多游客的趋势势不可挡，在为这座美丽的千年古城感到高兴的同时，也希望更多人的游览，不会对这里造成破坏。

云县

巍山向南，就到了大理和临沧的交界处——云县。

进入云县，就已经进入了临沧地界。对于云县，省外的朋友都不太熟悉，云南省内的大多数也只知道“云县土鸡米线”。

其实除了土鸡米线，云县还有非常多的美味，比较有特色的就是马帮菜，因为云县曾是茶马古道的必经之路，马帮的人在这里修整，也把各自掌握的烹饪手法留在了这里，久而久之，形成了独具特色的马帮菜。

除了是运茶古道，云县本地也产茶，其境内的白莺山，更是被誉为“天下普洱第一仓”，并在此建成了“白莺山古茶园自然博物馆”。

白莺山也是中国的佛茶胜地，2007年，白莺山中国普洱佛茶圣地正式揭牌，少林寺方丈、中国佛教协会会长释永信大师亲自到白莺山为佛茶开光。

有这样一句话：白莺山，除了没名气，哪都好。

历史方面，云县能追溯的历史也非常久远，1974年，在云县忙怀发现新石器文化遗址，是云南省新发现的一种文化类型。

此外，云县的大雪山、澜沧江、大朝山、云觉寺、大控蚌汽沸泉群等等，也是值得一去的地方。

临沧

大临铁路的终点，就是今天最大的主角——临沧。

临沧，一直不是云南的热门旅行线路，在大多数人的印象里，最出名的恐怕就是被称为中国最后一个原始部落的翁丁村。

其实临沧的震撼不止于此：

临沧崖画谷

位于临沧地区沧源县以北勐来乡，因3500多年历史的古崖画而闻名。目前所发现的崖画共11处，生动的展现了佤族先民狩猎放牧舞蹈祭祀等活动场面。

沧源崖画的颜色会随着日照、阴晴等因素而不断变化，当地人说它“一日三变，早红午淡，晚变紫”，颇为神奇。

广允缅寺

位于沧源县城勐董大街北侧，俗称“学堂缅寺”，始建于清代，为南传上部座佛教建筑。也是西南地区较早的一批全国重点保护文物。

司岗里

既是佤族人民的史诗传说，也是临沧沧源的一个绝美溶洞。

在佤族传说中，司岗里是许多关于解释宇宙万物和人类起源的神话传说中最流行的一个。“司岗”是崖洞的意思，“里”是出来，“司岗里 ”就是从岩洞里出来，其含义有葫芦、山洞或孕育器的意思，所以沧源古时又称为“葫芦王地”。

司岗里，就是佤族传说中，宇宙万物及人类的起源之地。大家可以看看临沧的这个“宇宙源头”是什么样的。

如今，临沧就像是一个有待被发掘的宝藏之地，随着铁路的开通，我们可以预见会有一大批来自世界各地的人前往游玩或是探险，在庆祝临沧将迎来更多游客之余，也请大家不要去破坏这一片净土。