二千年前，潇贺古道用络绎不断的车马，托起了沿线村落的繁华，而今，这些凝聚了无数先人血汗的古村，他们的后人仍以各种方式，继续守护这片充满故事的土地。

潇贺古道作为中国古代沟通中原与岭南的海陆丝绸之路的重要对接通道，其山大部分分布于湖南及广西的贺州。

这次潇贺古道之行（自驾），以湖南的道县作起点，行至古道陆路最后一站广西富川古城街（现在的龟石水库），历时4天。

西关古码头遗址

西关桥望去，早晨的阳光，斜照坐落在濂溪和潇水交汇畔的这座村庄。

难以置信：这里是潇贺古道陆路起点的大码头，秦军曾在此重兵集结，挥师南下。

走近，试图寻找往昔完成使命后大码头的舟楫往来，商贾云集繁盛景象的一丝印记，见到了的是杂草地和停泊的小渔船，大石板的台阶荡然无存。

大码头的一侧，是一座建于明代，重修于清代三层高屹立江畔的文昌塔，由于年久失修，只存八角形的塔基，新塔已经另选址。

新文昌塔修建在潇水河畔，一个让市民作运动与悠闲场所的公园里。

一幅写着红军标语的大型照壁墙。

原红军墙是在西关桥北岸原来的文庙的照墙上，也就是现在的道洲宾馆门前靠近周家坊的路口前，文庙为县委招待所，后因县委招待所改建道洲宾馆和廉溪河北岸修路2000年后红军墙才由廉溪河北岸迁移南岸。

千百年来被世人传颂的《爱莲说》，开宋明理学之先河的《太极图说》、《通书》作者周敦颐是湖南的道县人。

离开道县的县城，紧接着，去寻找潇贺古道的起点双屋凉亭。

潇贺古道起点——双屋凉亭

双屋凉亭是秦始皇三十四年（公元前213年）扩建岭口“新道”（今人称之“潇贺古道”）的起点。

潇贺古道有明确了起点和终点，双屋凉亭作为起点（尚有争论）自有它的历史价值。

2013年双屋凉亭被列为“全国重点文物保护单位”，它坐落于荒郊野岭之上，被半人高的茅草、杂树包围着。

凉亭本身被命名为“种福亭”，据说，此处因有两座凉亭相挨着，故人们又称此为双屋凉亭，但是，另一凉亭早已不见踪影。

马头墙上写着“种福亭”三个大字，门楣上刻着双狮戏珠。

亭内屋顶已经坍塌，长满了比人高的野草，小青瓦也碎了一地。

被遗弃在杂草丛生荒野里双屋凉亭，是一件悲剧性的事。

从道县经江华或江永境内的古道路线则有多条并行；从道县的西关桥即溓溪入潇水的入口处为起点，过营江到双屋凉亭，向西南过华岩、新茶、午田，后分成两支；一支向南在新车过永明河到下蒋乡再进入江华的下蒋村，再过桥头铺到江华的沱江，右路从午田向西南沿永明河西岸过道县的桐溪尾入江永县的桐口。

下文是按右路走，从午田走向桐口村。

午田

午田村位于道县的西南方，东北南三方是典型的丘陵地带，站在村里能望见西边著名的都庞岭。

午田的这座风雨桥，始建于宋淳祐年，位于新车乡午田村永明河支流上，为双孔石拱廊桥，长25米，宽5.2米，高3.9米。

这是湖南省目前发现建造年代最早的石砌双拱风雨桥。

桥亭为杉木抬梁穿斗式相结合的梁架结构，上盖小青瓦。有梁架六排，有金柱、檐柱各十二根。各柱之间用横梁、穿枋连在一起成一个整体，以加固梁架的稳定性。

桥的南端连着青石古道，北端连着午田古街。桥北立有乾隆十七年（1752）和光绪年间的维修石碑。

午田村这座宋代石砌双拱风雨桥，为专家学者研究潇贺古道的演变发展历史，提供了不可多得的实物资料。

随着旅途的越发深入，也见到了更多被损坏或者遗弃了的零零星星的古迹。

离开午田村，沿着乡道向着江永县的桐口村出发。