夜丰颂环线
夜丰颂 府（Mae Hong Son）位于 清莱 府 西北 角的泰缅边境， 西北 毗连 缅甸 ，南邻哒府，东濒 清迈 府，是 泰国 最北端的一个府。
夜丰颂 环线大致是走 清迈 - 拜县 - 夜丰颂 -迈萨良- 清迈 ，这一条环线，全程大概600多公里。
夜丰颂 在 泰国 旅行者眼里是一条存在感很低的地方，所以夜注定了这是一条非常安静的路线，如果你不喜欢喧嚣而商业化的热门 泰国 城市，那么这就是一条可以让你神经慢下来的路线了。
好了，废话不多说了，接下来开始介绍行程。
道路千万条，安全第一条，发动摩托，跟我出发吧！
清迈（Chiang Mai）-拜县（Pai）
在 清迈 呆了一天，主要解决租摩托的事宜，在古城墙护城河沿岸，有许多摩托车出租店，可以多比较一下，如果经济允许，尽量考虑大排量的，爬坡给力啊！
清迈 到 拜县 这条路，我是第二次骑，熟得很，早晨沿107号公路穿成而出，直到转1095号公路之前都是相对非常平坦的道路，建议在离开107号公路前将油箱加满，这样在后面的崎岖山路里，你会真实的体会到，只要脚下有摩托，摩托油箱里有油，那便无所畏惧！
转到1095号公路后，上山会遇到32号咖啡店，建议在此休息，喝杯咖啡放松一下，后面开始就全是牛逼哄哄的上坡和弯道了。
接下来好好享受压弯的快乐吧！
如果出发得早，正常情况到达 拜县 也就中午， 拜县 也是 夜丰颂 府里存在感最高的网红目的地了，这里有相当多的专为游客打造的拍照景点， 比如 倒立小屋， 大树 秋千，草莓园等，就不一一介绍了。
这些网红点去过一次之后，便会觉得觉得这些景点索然无味，对于 拜县 我只推荐两个地方，一个是 拜县 大峡谷，一个是云来观景平台。
另外在入城口不远处的本地小夜市比 拜县 游客夜市更加物美价廉，可以考虑一下哦。
在 拜县 ，如果你的目的不是拍制霸朋友圈的小清新美照的化，那么正确打开方式，是找一家沿河的青旅，抛弃网红打卡景点，早上在雾气中欣赏日出，在亭子里打坐放空，吃过早饭后，参加青旅组织的瑜伽修行，然后沿着 拜县 的山路骑摩托驰骋，午后在亭子下挂吊床直到太阳下山，晚上逛完夜市后再买上一堆零食躺在平台上数星星，不得不说，这种节奏是我旅行结束后最怀念的！
拜县（Pai）-密窝村（Ban Rak Thai）
今天依然沿着1095号公路前进，出 拜县 之前，老规矩请将油箱加满。
之后便开始爬升今天的第一座大山，站在山顶便可以看见在山间蜿蜒的坡道。
拜县 之后，道路上的车辆就开始变得稀少，加油站也只有沿路大的镇子上才有，如果遇到的话，请不要嫌麻烦，将油量蓄满，车里有油，心中不慌。
路上会遇到1095公路和1285公路的指示牌，1285公路直通 缅甸 ，据说这是 泰国 公路唯一的一个指示着 缅甸 的公路指示牌，如果你是去 缅甸 ，这是你最后看到的 泰国 路牌。
对于骑行党来说，这样的路牌还是很有打卡意义的了。
今天是完全可以直接骑到 夜丰颂 的，不过在泰缅边境有一个安静的 中国 村，于是决定骑过去看看。
去往这个 中国 村的山路非常的陡，耗油巨大，沿路也没有发现加油站，不过可以在村落里的私人油站加油，价格会贵一些。
到达村口你会看见牌坊汉字写着密窝村，泰文的地名则是拉泰村，可以在地图上搜索：Ban Rak Thai。
村里规模不大，围绕在一个湖边，村里居民多是GM党遗部，这样的村落在泰北很多，这算一个比较典型的吧。
这里靠近 缅甸 ，所以我好奇的在地图上选择了一条最近路骑过去看看，大概一公里后就到达了泰缅边境，这应该是一个荒废的边境站，道路已经被杂草覆盖，无法通行了。
这次旅途不赶，当天决定就住在这个村里，沿湖一岸有很多的民宿可以停留一晚。
密窝村最漂亮的时候是在夜晚和早晨。
夜晚铅山一侧的灯笼会全部亮起，倒映在湖面非常适合拍照。
而早晨，山上的雾气会飘向湖面，那种肉眼可见的雾气在湖面流动，美如同仙境。
密窝村（RakThai）-夜丰颂（Mae HongSong）
密窝村到 夜丰颂 距离只有短短40多公里，途中有岔路可以去班红湖（Pang Unglake），不过我看了下网上的照片，表示兴趣不大，就没有专门去一趟了。
夜丰颂 这个地方，让我感觉比 清迈 更符合小城的定位，有热闹的集市，也有安静的街道，一幅岁月静好的画面。
更重要的是，这里周末集市上的只要130泰铢一公斤，嚯嚯。
空木寺， 夜丰颂 最出名的一个寺庙，坐落在市区旁的山顶，可以鸟瞰整个 夜丰颂 。
山下有两条道路通往寺庙，一条机动车道，可以直接骑着摩托车上去，一条步行阶梯，可以徒步而上，在 夜丰颂 的两天，每天傍晚我都会登上这座寺庙远眺，什么都不用想，只想专心看风景。
呆到夜幕降临，肚子饿了，正好下山去到市中心的湖边，这里也是 夜丰颂 夜市所在地，首先点一杯牛油果shake，然后挨着摊位点杀你喜欢的美食吧。
苏东佩木桥，距离市区大概10多公里，是 泰国 境内最长的木桥。
其实位置就在密窝村到 夜丰颂 的路上，早点去的话，几乎没有任何游客，可以承包整座木桥和山上的寺庙。
在 夜丰颂 还有一个专门为机车骑行者准备的纪念品，就是在游客中心，花100泰铢就可以获得一张1864证书，证明你完成了 清迈 到 夜丰颂 的1864个弯道的征途。
这个游客中心就在邮局对面，距离湖边夜市不远，用谷歌地图搜1842 curve也能找到，遗憾的时我在 夜丰颂 的两天，这里都没有开门，于是就在门口拍了张打卡照留念。
夜丰颂（Mae HongSong）-迈萨良(Maesaring)
夜丰颂 到 清迈 其实有两条路可以走，一条就是沿108号路直走到迈萨良再回 清迈 完成大环线，另外一个选择是沿108号路走到坤元（Khum Yuam）便转向1263号公路，走因它暖山返回。在坤元附近有一个花海很有名，但是要11月-12月才开花，所以时间不对，就没有去。
迈萨良又叫 夜沙良 ，一个更加小众的边境城镇。
小城里没有像样的夜市，在汽车站附近有很多摊位可以解决吃饭问题，沿河岸有非常多的民宿和酒吧可供选择。
迈萨良(Maesaring)-清迈（Chiang Mai）
完成环线的一天，也是此行骑行距离最长的一天，从山中骑出来后明显感觉燥热难耐，路上唯一值得一提的景色就是一片 大树 林，适合拍照，不过安全顺利归来便是最美的风景。
进入拥堵的 清迈 古城之前，必须开始适应沿路大车掀起的灰尘和成群摩托的尾气，使得我还没有结束便开始怀念在 夜丰颂 的一切。
后记
来骑这条路线，要想看什么大美风景，可能会让你非常失望，这个跟 川西 环线景色没法比，但是如果想要远离喧嚣，放空一下自我，体验一下最纯粹的泰北风情，看一看 泰国 的乡村面貌，尤其是体验一次机车长途旅行，那么这条环线非常适合，毕竟泰北被誉为摩托车骑行的天堂。最后，在泰北山中，早晚温差比较大，早晨骑车会很冷，我都是穿长袖，但是太阳出来以后又会非常热，注意带一些防寒的衣物，有什么不了解的欢迎给我留言。
还需注意的是： 泰国 是靠左行驶，骑行一定要慢，头盔必带！
