骑着单车去看海-环海南骑行旅游指南

走四方
2020-02-08

骑着单车,去看海--环海南骑行指南

如果有人问我,最适合新手骑行的长途路线是哪里呢?我一定毫不犹豫的推荐海南岛,因为我的长途骑行之路也是从海南岛开始的,从此入了单车长途旅行放飞自我的大坑。


骑着单车去看海环海南

环海南岛一圈大概900km,走中线的话差不多800km,东线和西线较为平坦,里程不长而且难度不高。

而且冬季的海南温度适宜,风景优美,美食众多,物价温馨,舍它其谁。

路线选择

环海南岛只有两种路线:东线+西线完全围绕海南岛一圈,也是正真意义的环岛,适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法,走海南中间回到原点,当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法,我看好你!

下面我主要大概介绍一下前两种,都是个人意见,仅供参考:

东线:海南的精华路线,一路风景优美,离海较近,有机会骑行到沿海路段,沿途大城镇较多,补给方便。

中线:和东线风格迥异,没有海景,但是有热带雨林风情,沿途需要翻山,难度在三条线里最难,但是路程较短。

西线:和东线风景重复,而且海景也不如东线漂亮,属于鸡肋,但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。

我个人建议:有强迫症直接选择东线+西线,不用往后面看了。

我是骑的东线+中线,东线不用多说了,中线的特点明了,我就是想多看点不一样的风景,而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫,没有山爬的长途是非常少见的,所以一定要克服对山的恐惧。

骑着单车去看海环海南

带车or租车?

带车:对我来说是没有租车的这个概念的,骑自己的车永远是最合适的,不用花时间去适应,而且车如战友,是会有情感的,想象以后你走过的路,这辆车都帮你记得,如果有一天你不骑了,将它挂在墙上,那也是满满的回忆,那意义是你租车没法弥补的。

租车:除了省去不用前后将车打包托运的麻烦,基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣,以后并不想长期骑行的朋友。

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如何带车去海南岛

火车:我去海南岛的时候,自行车还可以拆前轮直接上,那是个美好的年代,现在基本行不通了,带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运,需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间,有时需要提前一天办理,留意一下,以免人到车还未到影响后面的行程。

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飞机:飞机是我用过最多的交通方式,虽然价格贵一些,但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的,首先需要去单车店将自行车打包,一般纸箱10元钱就而可以买到,加上打包费都在30元以内,值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运,在不超过托运额度的情况下是免费的哦,而且和人都是同时到达目的地。

当然有可能遇到不正常的航空,比如很多廉价航空,例如亚航,大部分都不带行李额,就算带行李额,他家的行李额是不能托运自行车,需要单独购买运动器材类的托运额,比如南航,对尺寸非常苛刻,大家尽量避免,在我乘坐的航空公司,诸如国航,川航,东航,港龙航空,国泰航空,阿提哈德航空,捷克航空,这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子,供大家参考。

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组队or独行

组队:既然是新手,我还是强烈组队的,海南属于热门路线,组队相对容易,一路上可以相互照应,相互拍照,大家兴趣相投,乐趣自然比独行多。

独行:适合具有装车,补胎经验的骑友,好处是完全按自己的节奏来,自由任性。

说来笑话,我第一次长途就被迫选择独行,因为第二天开始同伴的膝盖废掉,每天都只能坐车到目的地等我,那时我还不会补胎。。。。。。。就这样硬撑了一路,发现一个人骑行也没有想象中那么难。

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轻装or重装

轻装:这是我一只坚持的风格,让骑行更加轻松容易,节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面,缺点是全程住店,费用略高,每天必须做计划了解住宿情况,在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。

骑着单车去看海环海南

重装:更加随心所遇,随遇而安,拥有最大的自由度,在住宿费用上可以节省,不用担心找不到住宿,但是需要负担更多的重量,骑行更辛苦,尤其是上坡,也需要花时间找寻合适的露营地点,需要具备一些户外知识和能力,适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。

骑着单车去看海环海南

我的意见:海南岛完全不用带帐篷和锅炉,一路补给充足,而且住宿费用低廉,现在环岛产业链逐渐完善,沿路大的城市都有517的青旅,就算住普通宾馆,分摊人均费用也不过50元而已,何必那么辛苦搬运行李,你又不是去环华或者环球。

只有不被行李的负担所累,才会有更多的精力去体会路上的风景和人文,才能真正快乐的享受骑行享受旅程!

骑着单车去看海环海南

关于费用

我全程10天的行程,去程是飞机,返程是火车,全部住店,包含一日游潜水等吃住行全部费用,也不过2800元,其中时间横跨春节,物价较平时高了一些,当然费用丰俭由人,仅供参考。


下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。

D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇 全程约95km

第一天注定很兴奋,所以风景差点也无妨,唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线,骑出陌生的海口市,接下来就是好好适应第一天的骑行,另外路边的椰子摊不要错过了。

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D2:清澜镇-东郊椰林- 文昌市-会文镇-长坡镇- 琼海市- 博鳌镇 全程124km

昨天选择可以去东郊椰林住,也可以去清澜镇住,我选择在清澜镇,在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了,不要错过,早上出发去东郊椰林绕了点路,所以多走了20km。

今天将第一次路过大海,只是画风可能和想象中不一样,不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。

如果能今早到达博鳌的话,可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。

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D3:博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇 全程约102km

我是早上去看博鳌大海,海浪很有气势,适合拍照装逼。

路上经过博鳌寺后左转有个桥,桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。

在到万宁市前,季节正好的话,可以看见很大一片菠萝种植园,这也是我第一次见到活在树上的菠萝。

最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。

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D4:兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市 总程132km

今天的骑行开始有点难度了,因为不在是平路或者小起伏路,开始有山出现了。

进入三亚之前会到一个十字路口,直走田独镇至三亚市区,右转 五指山市,左转亚龙湾,如果时间充足,可以拐进亚龙湾去转一下。

晚上可以在三亚市闲逛,吃吃海鲜,看看夜景。

骑着单车去看海环海南

D5:休整一天

到了三亚建议至少休整一天,体验三亚风情。

这一天可以有两种选择,第一如果还有心思骑行,那可以骑车环三亚,骑到天涯海角后返回市区,重点推荐骑行椰梦长廊这段路,这段路一直沿海,风景很棒,随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考:凤凰路-- 凤凰镇--天涯海角- 三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头 大概55km

另一个选择是报一个一日游路线,比如去蜈支洲岛玩水,海水质量上乘,好好的休闲玩水一天,也可以报潜水一日游,体验一下潜水的魅力,这又是另一个大坑了。

当然小朋友才做选择题,作为成年人的我表示:我全都要!所以玩两天比较尽兴!

骑着单车去看海环海南

D6:三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市 全程87km

今天路上需要翻越3座山,当然有爬坡就有下坡,不要怂,骑就是了!

路上的画风开始由海景转化为山景,途中会路过两个景点,槟榔谷和呀诺达雨林,进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑,多休息,带够水。

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D7:五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县 总路程:76km

经过昨天的骑行,已经可以体验到骑行山路的艰辛,今天继续努力,主题依旧是上坡和下坡,好在距离不长。

路上除了看山看森林,还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话,可以坐车去百花岭游览一番。

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D8:琼中--屯昌县--海口 全长135km

完成环岛的一天,今天山坡少了很多,在海南岛有一点需要注意,就是高速公路没有收费站,无人值守,不要走错了。

今天路上风景可能有点开始审美疲劳了,也没有什么景点可以留恋,直奔海口,拿到环岛成就。

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D9:环海口市-回程准备

在海口我主要去了三个地方:骑楼老街, 海南大学和 滨海大道。

其中如果是选择坐火车离开的话,可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。

在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的,很神奇。

骑着单车去看海环海南

到此环海南岛攻略也结束了,有什么不了解的地方欢迎给我留意!


注:本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友,而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手哦!

对于后者,在计划长途之前,建议先参加几次本地骑友群的郊游活动,保证自己有单程骑行超过100km的经验。

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