在知道丁义珍乘坐美联航逃跑时,我就知道了,吾等人民出行也就只能踩踩自行车坐坐低成本的航空。
今天讲讲低成本航空,即廉价航空的123……
建议收藏，因为总有一天能用上
简单来说，传统航空公司好比是提供套餐的餐厅，而廉价航空则是自助餐餐厅。前者把通路成本、餐饮、服务、行李重量、机上娱乐与服务成本都包含在机票之中，对于购票人而言，不能因为我今天没带行李而少个几百元，或是飞机餐我不想吃而减少费用。
而廉价航空则把这些服务项目全部都独立出来，分别计价。让乘客在购买机票时，同时考虑自己需要哪些服务，再进行加购。就算在买机票时没有当下决定是否要买，绝大部分的服务都能在登机前网络加购，或者在飞机上当场和服务人员购买。廉价航空，其实削减的是服务。
秘诀：多拉快跑，能省则省
1/单一机队
单一机队一来可以降低维修成本（零部件共用），二来飞行员可以共用（降低模拟机、教官等培训成本、轮换更容易）
2/飞行短途邻近地区为主
因为长途飞行者对价格相对不敏感，选择LCC的可能性比较低，长途LCC的客源比较少。而短途飞行的成本较低
3/单一客舱（没有商务舱、头等舱）
因此不必安排额外的两舱空乘、载客也较多
4/使用起降费用低的小机场或有收费优惠的廉价航站楼
5/一般不提供机上娱乐设施
不采购机上娱乐系统，也能节省机上用电
6/机票销售基本采取直销（官网购票为主）
减少给代理的分成，把利润留在航空公司
第一: 订票前一定要确定好自己的假期和行程
退改手续费往往比较高,或者退票只退基建和燃油
第二: 廉价航空的航班常常都是半夜起飞
需要提前做好准备——在机场过夜或是就近订好酒店
第三: 行李从简
廉价航空托运行李都是要另外收费的。需要行李托运，也尽量提前计算好，特别是回程的机票，一定要考虑好购物后的重量
第四: 需要转机的话，两个航班之间时间不要弄得太紧张，以免误机
如果航班出现晚点，后面那班飞机赶不上的话，很多廉价航空公司是不负责的
第五: 飞机发生延误等故障,无赔偿等
做好思想准备,如果飞机出现故障，廉价航空会出现不负责任的“无限”延误的可能。
廉价航班一般无免费托运行李，有一定随身登机行李额［只限包包装］
ps：以中国联航为例
若行李需要托运，可购买行李额。购买价格
其它服务也为有偿服务，即需要付费。
特卖机票: 票价打折,服务不打折。特卖机票的行李额和正常售卖机票的行李额一样，若原机票提供餐食，特卖机票也有餐食。
ps：廉价航空机票和特卖机票价格相差无几。上对比图
最后一句话：适合自己的才是最好的
