共享汽车TOGO途歌体验很多坑

走四方
2017-02-06

「新出行」2016 年一定少不了“共享出行”这个关键词,以摩拜为首的共享单车已经在全国铺天盖地的推广开来。紧接着共享电动单车、共享汽车也逐渐走进人们的视野。这次新出行要体验的便是 TOGO(途歌)汽车共享出行平台,随地还车的运营模式是途歌的最大亮点,实际体验究竟如何,下面我们就去看看。

注册:上传驾驶证完成认证 押金 1500 元

想要租用途歌需要通过官方 APP 才能租用,首次使用需要输入手机号码进行注册。注册完成后如果想要租车还需要上传驾驶证通过认证,再缴纳 1500 元的押金或者是绑定信用卡,完成这几步之后才能进行租车。

▲ 输入手机号完成注册 填写邮箱方面方便接收账单

▲ 上传驾驶证完成认证 大约需要3天左右

最后是缴纳押金,需要 1500 元。可以通过支付宝或者是微信支付,但退押金的时候并不是原途径退还,途歌的官方解释是“为了用户的资金安全考虑,需要用户提供与驾照信息一致的银行卡信息”。另外需要注意的是在借车之后的 20 天内都无法申请退还押金。

此外你也可以绑定信用卡,通过信用卡来支付押金或租车费用。我个人建议还是绑定信用卡,这样在后期支付租车费用时会很方便。因为途歌有个很大的槽点是充值的时候无法自已填写数额,而且账户余额无法退还。

租车:两步即可订车 建议在网点租车

驾驶证审核通过、押金也已经支付了之后,就可以去租车了。目前途歌在深圳只有南山区才有相应的网点,打开 APP 你可以看到相应的网点以及是否有可租用的车辆,租车时点击相应的车辆,可以查看可租用的车型以及车牌车牌后四位号码。同时系统可以自动生成从当前位置到租车点的路线,点击订车即可成功预定相应的车辆。

▲ 手机 APP 可以查看网点以及可租用的车辆数量

关于车型:目前提供两种车型

目前途歌提供两种不同的车型,分别是 smart for two 和雪铁龙 C3-XR,两种车型的租车费用都一样。。其中 smart for two 是两座微型车,只能乘坐两名乘客;雪铁龙 C3-XR 是一辆小型城市 SUV,车内最多只能坐 5 个人,但目前数量相对较少。

▲ smart for two

关于租车费用:按行驶里程、租用时长收费

租车费用方面,目前途歌是按照公里数、租用的时间来计算,最低消费 15 元(包含 30 分钟时长费)。里程费则以 0.1 公里为最小计费单位,一公里费用是 1.88 元。时长费则以及分钟计算,日间(7:00-21:00)是 0.28 元/分钟,夜间(21:00-7:00)是 0.02 元/分钟。相当于日间租车一小时时长费为 16.8 元,夜间租车一小时时长费为 1.2 元,非常便宜。

租车仅需要两步

这里先提前提醒一下,租车时建议租用网点上的车,这样你不需要付停车费。如果你是在非网点租的车,你需要支付上一位还车人还车时到你租车时这段时间的停车费,这是途歌的一个大槽点,具体我们在下面文章再详细谈。

▲ 建议去到网点租车

选定好要租用的车辆之后,系统最多能帮你保留 15 分钟,你需要在 15 分钟之内打开车门用车,否则订单将自动取消。

▲ 预约好车之后 系统最多保留 15 分钟

解锁时需要打开手机蓝牙,靠近车辆,这时手机和车辆会通过蓝牙进行连接从而解锁车辆。手机和车辆连接成功后,你可以通过手机 APP 来解锁和锁车,也可以通过点击“闪灯”来寻找你所租的车辆。

▲ 靠近车旁打开蓝牙便可解锁车辆

打开车门你会发现车钥匙是被挂在方向盘右后侧的雨刮拨杆上,而且车钥匙无法取下来,相当于在后面的用车过程中,解锁和锁车只能通过手机 APP 来进行,所以在租车后你也要保证手机电量充足。

▲ 车钥匙绑在雨刮拨杆上

▲ 下车只能通过手机 APP 来解锁车辆

如果你是第一次使用途歌,建议你仔细查看车内张贴的一些提醒。例如在副驾驶位前方就贴有一张注意事项,包括用车前应该好好检查车辆是否有损伤、如何上报备案、怎么加油、还车注意事项等等。

▲ 车内粘贴的取还车注意事项

根据提示,用车前检查车辆外观是必须的,根据我们经常借试驾车的经验,前后保险杠以及四个角、两侧后视镜这几个地方是剐蹭发生率最高的地方,检查时记得仔细一些。此外车辆灯光也尽可能的检查一下,我们租用的那辆车左转向灯就不亮。

▲ 取车时的绕车检查时必须的

一切检查没问题之后,就可以将车开走了。如果是在网点租的车,那么不需要你付停车费,只需将车内的停车卡拿给停车场管理员即可。如果是在非网点租的车,那么需要自己支付停车费。

▲ 若是在网点取车则无需支付停车费

我们这次租的是一辆 smart for two,车型型号是 2015 款 1.0L 硬顶灵动版,是全系最低配车型,官方售价为 12.5 万元。从网点现场有的几辆车来看,车身都很脏,看样子都是很久没有洗车了,但好在车内还算干净。

▲ 车身很脏 像是很久没洗车的感觉

▲ 好在车内还算干净

加油怎么算?

我们在使用的过程中,被问得最多的问题一个是租车费是多少,另一个便是需不需要自己支付油费。非常高兴的告诉大家,油费不需要自己支付,官方在每一辆车上都配备了一张中石化的油卡,加油时用油卡加油即可。

▲ 每一辆车内都配备了加油卡

但需要注意的上,油卡并不是每时每刻都有钱的,我们去加油的时候就发现油卡内没有余额,打电话给客服之后才知道原来可以通过在加油站内跟工作人员说“圈钱”便可以成功加油。

▲ 跟加油站工作人员说“圈钱”便可以加油

一开始我还以为“圈钱”是一个什么暗号,但事实证明是我想多了。“圈钱”原来是电子充值的一种,正式的叫法应该是“圈存”。百度的百科是这样解释的:圈存即是将消费者平时从银行户头中提领现金放在口袋里进行消费付款的方式变成将消费者银行户头中的钱直接圈存(存入)IC晶片上,亦即有了电子钱包,这样一来,消费者就免除携带现金找零、遗失、伪钞、被抢之风险。

对于途歌加油卡的圈存,我的理解是:途歌提前将钱存入在中石化的各个网点账户里面,你在加油站进行的圈存,实际上就是将油卡拿到中石化的圈存机上将钱存到你的油卡上的过程。

▲ 加油站内的“圈存”机 跟刷信用卡差不多

如果你不懂如何圈存,可以找加油站的工作人员帮忙,过程很简单,只需将加油卡插入圈存机,输入加油卡的密码(每张加油卡都在背面标有密码),点击圈存按键即可完成圈存。途歌的工作人员告诉我们,不同人每次圈存的金额都不一样,有的是 100 元,有的是 150 元。我们圈存的金额是 150 元,相当于最多可以加 150 元的油,但对于 smart for two 来说 150 元也已经足够加油了。

▲ 圈存金额 150 元

还车:可随地还车

还车时你可以随地找个停车场还车,但需要支付一定的还车附加费。还车附加费按照距离来计算,距离网点每一公里收费 5 元,封顶收费 25 元。但要注意不能离最近的网点超过 20 公里。

▲ 还车地方不能距离最近的网点超过 20 公里

还车时点击 APP 右下角的还车按钮,这时系统会提醒你“关闭车灯”、“拔出钥匙”、“带好物品”、“合上车门”、检查完毕之后还需备注“还车位置”才可以确认还车。由于我是在网点还车,所以我只输入停车位的编号就可以点击确认还车按键了,但我怀疑可能你随便输入几个数字都可以成功还车。

▲ 确认还车

点击“确认还车”按键之后需要支付租车费用,如果你绑定了信用卡,那么可以直接用信用卡来支付,否则需要给账户余额充值。给账户充值时,你不能自己输入充值的数额,只能在 50、100、200、500、1000 等几个数额选择,而且充值后账户的余额不可退,这也就是为什么我在前面文章中建议大家绑定信用卡的原因。

▲ 充值只能选择固定的金额

我会租这车吗?

这次租车,我们共行驶了大约 35.8 公里,租车时长 4 小时 39 分,租车费一共是 152 元,扣除 10 元的优惠券,一共花费 142.58 元。由于我没有绑定信用卡,所以我只能选择充值,我充了 200 元,最终账户剩下 57.42 元,而且这剩下的钱目前无法退,只能在下一次租车的时候花掉。

▲ 用车里程 35 公里、租车时长 4 小时 39 分,费用 152 元

但对于我来说,可能如果不是做选题需要,账户里的这 57.42 元应该不会有花掉的机会了,也就是说我接下来是不会再去租这车了(这仅代表我的个人观点)。我认为,共享出行之所以会受到欢迎主要原因在于使用方便、费用不高,但目前来看途歌跟这两个条件都搭不上边。

1、租车不方便:摩拜、ofo 这些共享单车为什么这么受欢迎?最重要的一点是真正的做到了随时随地取还车,而且只需要 5 毛到 1 元就能解决短途的出行。但对于途歌来说,目前网点和车辆都非常少,租车基本只能到网点去取车,根本做不到随时随地取车。另外就算附近有车,也不建议你取用,因为你可能需要支付几天的停车费。

▲ 摩拜、ofo 共享单车

2、价格也没有优势:既然做不到随时随地取还车,那我干嘛还要特意跑到网点去借车?相比之下神州租车、一嗨租车的网点更多,途歌跟这些又有什么区别?嗯,对,唯一区别在于价格。对比一下我们从网点开到公司 10 公里路程的费用大约是 45 元,其中耗时 1 小时 8 分钟(中途拍素材花费了时间),时长费是 19 元。如果按照正常行驶 10 公里花时 30 分钟计算的话,大约需要 37 元。而同样的路程打车费用是 25 元左右。所以其实对比打车来说,途歌并不便宜。

如果是用途歌出远门的话那么更加不值,以单程 100 公里的长途出行为例,来回双程的里程费大约需要 396 元,加上时长费如果以 4 小时计算,大约需要 67 元,总共需要花费约 450 元左右。而这样的价格我可以在主流租车公司而且是周末的时间租一辆凯美瑞一天,出远门时间更加充裕。当然这里不算油费,但给我选择我还是更愿意租一辆凯美瑞,空间更大、用车时间更充裕。

▲ 某租车平台上凯美瑞周末一天的租金 包含不计免赔险

当然这仅仅是代表我个人的观点,未来如果随着车辆的数量越来越多,或许随地取还车就能完全实现,那么途歌这类共享汽车还是会很受欢迎的。毕竟在高峰期车并不是那么好打,如果街边能有一辆可以租用的车,尽管费用高一些,也还是很愿意去租用的。但也许到那时候又会有新的“供不应求”的情况出现,就像现在的共享单车。

就地还车还是到网点还车?

前面说过,途歌可以就地还车,只要还车地点距离最近的网点不超过 20 公里即可。那么对于用户来说出现了一个问题,我是就地还车划算呢还是到网点还车更划算?假设我当前的位置距离网点超过 5 公里,那么如果我就地还车的话,需要支付 25 元的还车附加费。如果我自己过去还车,回来尽管打车回来,那么费用也比 25 元的附加费要低。如果还车点距离网点超过 10 公里的话,那么就地还车会更便宜一些。

以我们为例,网点距离公司约 10 公里,如果直接将车还在公司楼下,那么需要支付 25 元的还车附加费。如果开过去网点还车,打车回来的费用就接近 25 元,而且算上时间成本,那么还是就地还车会更方便些。

体验过后我心中还存在的几个疑问

关于途歌的使用方法和体验、以及我对途歌的看法在前面文章已经说得很清楚了,但在体验过后我还有几个问题想跟大家探讨一下:

1、为什么在非网点取车需要负担停车费?

租用途歌的时候,如果你不是在网点上取车,那么你需要支付停车费,我是我一直都无法理解的做法,其实这就相当于变相强迫你到网点去取车。我一开始的理解是停车费应该是由还车的人去支付,而不应该由取车的人去支付,但后来又觉得这样的话基本就没人会将车还到非网点的地方去了,这与途歌宣称的“随地还车”的运营模式不符。

后来在网点与途歌工作人员的聊天中得知,原来如果你在非网点取车,官方会随机赠送一定数量的“途币”可以用来抵扣停车费(我猜测这些途币便是还车时上一位还车人支付的还车附加费),相当于你并不是全额支付停车费。而且他还透露大多数情况下,途歌工作人员都会亲自去将停放在非网点的车辆取回来,避免停放太长时间,相当于很多时候都是由途歌自己支付停车费去把车从非网点取出来。

回头再翻阅一遍途歌官网的介绍,官方仅仅提到“随地还车”的运营模式,并没有提到“随地取车”,所以也就可以理解为什么在非网点取车需要支付停车费。但你也不要认为这对于还车的人来说就是“赚到”了,实际上你支付的“还车附加费”就是停车费。

▲ 途歌官网上的介绍

2、加油卡能否用来给其它车辆加油?

在我们拿着油卡去加油的时候我就在想这个问题,如果我拿着油卡给自己的车加油,途歌是否可以发现。因为加油的时候是用油卡来给钱的,而且通过“圈存”来给油卡充值,加完油之后手机 APP、短信都没有受到任何通知,而且途歌也无法知道是给那一辆车加油,这是我心中的一个疑问。

3、如果还车点超过 20 公里,会有什么后果?

虽然官方说明还车的地方离最近的网点不能超过 20 公里,但并没有说明如果超过 20 公里之后用户会受到什么影响。在网点与工作人员聊天的时候也问过这个问题,但他显然也不知道会有什么后果,或者说也许官方并没有针对这个情况做出规定。他只含糊的说“还是按照一公里 5 块钱来扣,目前还没出现这种情况”。

对于途歌,你关注的问题都在这里

1、我要如何租车?押金多少?

答:下载“途歌”官方 APP,上传驾驶证通过审核、缴纳押金之后便可以通过 APP 进行租车。押金是 1500 元,可以通过支付宝或微信支付。

2、租车费用怎么算?

答:途歌租车费用包括里程费、时长费和还车附加费三个部分。其中里程费为 1.88 元/公里(最低按照 0.1 公里计算),时长费分日间(7:00-21:00)和夜间(21:00-7:00),日间费用为 0.28 元/分钟,日间费用为 0.02 元/分钟。还车附加费只有在非网点还车才需要支付,按照离最近网点的距离来计算,费用为 5 元/公里,封顶为 25 元。

3、油费怎么计算?

答:租车过程产生的油费由途歌承担,每辆车都配备一张中石化的油卡,加油时用油卡付费即可。如果卡内没钱,跟加油站工作人员说“圈钱”便可充值。

4、租车时需要购买保险吗?

答:租车时不需要购买保险,途歌已经为每辆车都购买了保险。但发生事故时一定要第一时间打途歌客服电话(010-56340295)报备。

5、我要去哪里还车?

答:还车时可以通过 APP 寻找最近的网点,将车归还到网点去。也可以就近找停车场还车,但需要支付一定的还车附加费,按照与最近网点的距离收取 5 元/公里的还车附加费,封顶 25 元。而且还车时建议尽可能的寻找地面停车场,方便下一位租车人寻找。

总结:对途歌一番的体验下来,如果不是账户里还有余额,基本上我可以告别这个 APP 了,目前来看途歌对于我来说并没有太大的吸引力,相比其它出行方式来说也没有优势,共享出行的概念和现实还有很大的距离。接下来我们还将去体验另一汽车种共享出行—CAR2SHARE,看看两者之间谁更有优势,敬请期待。

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