自驾阿里-路线篇

旅行家
2010-05-25
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西藏阿里行 作者:多宝
一,阿里的概况
    阿里地区位于西藏西北部,东起唐古拉山脉以西的杂美山,与那曲地区相连;西及西南环喜马拉雅山脉,与印度,尼泊尔以及克什米尔地区毗邻;南接冈底斯山中段,相邻于日喀则地区的仲巴县,萨嘎县;北倚昆仑山脉南麓,与新疆为邻。阿里地区大部分处于羌塘高原核心地带,下辖普兰,噶尔,革吉,改则,措勤,札达,日土七县,行署所在地为狮泉河镇。
    阿里境内自北向南平行排列着东西走向的昆仑山,喀喇昆仑山,冈底斯山和喜马拉雅山脉。因此,阿里地区是整个青藏高原海拔最高的地区,平均海拔4500-5100米,有“世界屋脊”之称,也被旅行家称为“遥远的地球第三极”。
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圆梦阿里 作者:好摄的菜鸟
二,阿里的交通
    阿里的交通状况可能是目前国内行政区中最差的了。从拉萨进入阿里的公路有2条,一条是从拉萨经日喀则,拉孜(318国道)进入219国道(新藏线),该线在昂仁县桑桑区的22道班处又分为阿里南线和北线。南线又称为拉普公路(拉孜—普兰),经萨嘎,帕羊,在“圣湖”玛旁雍错旁的巴嘎边检站又一分为二,向南可到与尼泊尔交接的普兰县,向西经“神山”冈仁波齐,门士可到狮泉河镇。该县从拉孜到狮泉河镇大约1100公里,在仲巴县以前有较成形的沙石土路,仲巴以后的路就很难保证,有些只是概念上的。
    阿里南线目前是阿里的旅游线,阿里绝大部分的景点都集中在这里,摄影点也同样是。
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神山的感动 作者:地主
但是在这条线上,油料的补给困难,目前在萨嘎,普兰,霍尔和札达还有加油站加油,其余地方只能在饭馆买高价油,所以大一点的旅行团队都是要带上大卡车拉油料才进入阿里地区。
    阿里北线在22道班向北经措勤,改则,革吉到狮泉河,全长大约1300公里,也几乎是荒原上开出的简易公路,但路面较南线平整,沿途在县城都有加油站,所以往狮泉河运货的卡车和客运车大部分都走北线。
    但无论南线还是北线,如果是自驾车前去,除了考虑油料和沿途的修车状况较差(只能做些补胎,换钢板之类的简单工作)之外,千万不可以赶夜路,因为夜晚在荒原上几乎是找不到路的,一旦迷路了只好坐到天明了。
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阿里的诱惑 作者:卢海林
从拉萨方向进阿里的另一条路是从藏北的安多经羌塘草原在尼玛县的洞措与阿里北线会合前往狮泉河,也称之为“阿里大北线”。这条线在安多至尼玛之间都是荒原,沼泽,道路的情况比较复杂,油料和食品都没有办法供应,只有在夏季结束后到冬季来临之前的一两个月可以通行,平时没有特殊情况的话很少有车辆进出。所以,如果不是为了探险,千万不要驾车走这条线路,另外,在整个北线除了能遇见成群的藏羚羊,藏野驴等野生动物之外,几乎没有有价值的拍摄景点,所以摄友们应该将精力集中在阿里南线上。
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西藏阿里 作者:from2046
由新疆进入阿里的新藏公路(219国道)是目前阿里地区物资进出境的主要通道,该路北起新疆叶城,南抵西藏阿里行署狮泉河,再经阿里南,北线延至拉孜县,全长大约2200公里,途中将翻越多座5000米以上的高山,其中西藏与新疆交界处的界山大坂海拔5300米,堪称世界上海拔最高的公路。
    新藏线沿途都是一望无垠的荒漠,戈壁已经终年积雪的大雪山,有的路段上百公里都不见人烟。路面状况很差,个别路段到了雨季都无法通行,春冬2季常常大学封山,也无法通行。因此,整个新藏线应该是目前国内最为艰险的道路之一。
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阿里神山圣湖之美 作者:卢海林
前往阿里摄影旅行在线路上以南线为主,在季节上应该选择5-6月和9-10月,因为,春冬季节气候严寒,常常大雪封山,而7-8月份又开始进入雨季,河道洪水泛滥(阿里的公路有些路段没有桥,要涉水而过,每年雨季都有车辆被洪水冲走的事件发生),个别路段陷车更是严重。另外雨季的时候经常见不到日出和日落的景色。因此,到阿里摄影旅行的最佳季节应该是6月,这个时候天气稳定,道路状况比较好,而此时的普兰,札达的田园一片翠绿,色彩对比也很好。
    阿里的交通路线就介绍到这里,下一篇开始对阿里这一线上的摄影点和食宿点开始进行介绍。
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西藏阿里行 作者:多宝
一,阿里的概况
    阿里地区位于西藏西北部,东起唐古拉山脉以西的杂美山,与那曲地区相连;西及西南环喜马拉雅山脉,与印度,尼泊尔以及克什米尔地区毗邻;南接冈底斯山中段,相邻于日喀则地区的仲巴县,萨嘎县;北倚昆仑山脉南麓,与新疆为邻。阿里地区大部分处于羌塘高原核心地带,下辖普兰,噶尔,革吉,改则,措勤,札达,日土七县,行署所在地为狮泉河镇。
    阿里境内自北向南平行排列着东西走向的昆仑山,喀喇昆仑山,冈底斯山和喜马拉雅山脉。因此,阿里地区是整个青藏高原海拔最高的地区,平均海拔4500-5100米,有“世界屋脊”之称,也被旅行家称为“遥远的地球第三极”。
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圆梦阿里 作者:好摄的菜鸟
二,阿里的交通
    阿里的交通状况可能是目前国内行政区中最差的了。从拉萨进入阿里的公路有2条,一条是从拉萨经日喀则,拉孜(318国道)进入219国道(新藏线),该线在昂仁县桑桑区的22道班处又分为阿里南线和北线。南线又称为拉普公路(拉孜—普兰),经萨嘎,帕羊,在“圣湖”玛旁雍错旁的巴嘎边检站又一分为二,向南可到与尼泊尔交接的普兰县,向西经“神山”冈仁波齐,门士可到狮泉河镇。该县从拉孜到狮泉河镇大约1100公里,在仲巴县以前有较成形的沙石土路,仲巴以后的路就很难保证,有些只是概念上的。
    阿里南线目前是阿里的旅游线,阿里绝大部分的景点都集中在这里,摄影点也同样是。
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