提到北京周边好玩的景地，自然少不了承德的避暑山庄、秦皇岛的北戴河山海关、坝上草原等地。如再往西寻找，山西大同必然会因其丰富的旅游资源进入我们的视线。
晋北的大同位于黄土高原与雁北山区的结合部，为国家首批24座历史文化名城之一。云冈石窟、北岳恒山、九龙壁、应县木塔、华严寺等旅游景观，个个名声在外，都是大同吸引各地游客的当家法宝。
地理特征决定经济结构
今年五一，记者前往大同。
当天一早，车出北京，在八达岭高速便迎来了一阵拥堵。五一假期出城游，去往昌平、八达岭长城和内蒙古的车辆，结结实实的在八达岭高速上堵了个痛快。这段并不十分长的距离，用去了宝贵的近3个小时。
好不容易亦步亦趋地挪出拥堵路段，不多久便进入了张家口地界。从此往西，公路两边的风景便大致相同：连绵的石山分布到天边，黄色和灰色成为主要色调，不同于江南的水乡，相异于中州的平原，京西几百里的土地上，有着自己的独特地质特征。
下午两点多，进入大同。几乎是没有感觉到农村和绿地、农田的连接，下了高速，经过一片光秃秃的公路之后，便在大风中进入了大同城区。时值5月，城市周围却几乎没有绿色和植被。联想起万里长城的分布路线，大同恰位于长城一线，身在内外长城之间，处于古时候中原农耕民族与塞外游牧民族的势力分界线上，也是双方争夺的重点。如今来看，大同的经济结构特点与它的地理特征十分吻合：由于干旱少雨和地质所限，整个城市的农业比例较小；煤炭工业为其支柱产业，占据当地工业经济的一半以上。虽然自然条件不佳，但上天还是厚待这片土地的，用丰厚的煤炭资源进行了补偿。
不同于平原城市看不到边的蔓延，大同四周就是山区，整个城区被包裹起来，大小一目了然。作为拥有地方“立法权”的“较大的市”之一，大同市内的各种星级酒店一应俱全，住宿不是问题；不过适逢五一，游客较多，预订房间还是要提前就下手的。
旅游资源上乘 但配套明显不足
到了大同，休整完毕，便直奔世界文化遗产、我国四大石窟之一的云冈石窟。恰逢城区直通云冈石窟的公路在维修，不得已，便驾车绕行。这一绕，经过了大同城区之外的又一块市区——矿区。
与同煤集团共生的矿区，繁华程度不逊城区，构成了大同的另一极。这也使得记者心中有所释然——大同的城区，实在不能算大，如何能跻身“较大的市”，原来大同也是组团型城市啊。
经过颠簸，终于到达了位于武周山南麓的云冈石窟。云冈石窟依山而凿，绵延近一公里，主要修凿时期在北魏年间。其时北魏国力强盛，鲜卑族统治者倾向于汉化，开启了这项工程。从石窟中的艺术品可以看出，与其后的龙门等石窟比起来，北魏初期的佛像还较为明显地带有“高鼻深目”等印度特征，拥有很高的艺术价值。可惜的是整个石窟被煤尘和风化有所破坏，完整性和保存度不够好。
曾听一位几十年前游览过云冈石窟的文物界工作者说过，当时云冈石窟前面就是运煤的公路，煤灰对石窟的破坏令人担忧。如今再看，运煤公路已然不见。但与世界遗产云冈石窟不太相称的是，景区外面的相关配套设施还正在修建，同时有许多被移来不久的小树，被固定在景区外面，极力地想营造出一种绿色的氛围。
这颇为令人不解：拥有如此优良的旅游资源，名声远扬，且并非一朝一夕，为何景区仍给人一种非常青涩的感觉。有些经济发达地区的旅游景观，论质量远不如大同所有，但景区建设和运营都已非常成熟。好姑娘出嫁，也需好打扮。这一点上，大同仍需加油。
第二天，换另一个方向，从市区，我们出发向北岳恒山。
著名的中华五岳，各具风情。北国名山恒山给人的是一种苍凉的感觉。途中的景点悬空寺不可不去。这座中国唯一的儒释道三教合一的寺庙，建于悬崖峭壁之间，上去走一圈，感受绝对奇特。不过，过多的游客，不由得让人忧虑它的承受能力。除了分段限游，应该还有其他更好的办法，让悬空寺能够减小压力。
在来到恒山入口处，同样的问题再次出现：景区建设的不完善。售票处仅是一座简易的工地用房，坑坑洼洼的土路抢了公路不少戏份，数量不少的汽车上山时，颇显杂乱无序。真是让人感慨：大同的宝贝太多了，就顾不上好好收拾了。恒山景区的主要景点，半天多的时间足够游览完毕。当然，如若细细观赏，一两天都未必够用，只是限于假期时间，我们不得不匆匆结束了在大同的旅途。
京津自驾游好去处
据记者在停车场上的观察和粗略统计，除去最多的大同本地车以外，挂有京籍拍照的车辆占到所有旅游自驾车中的近三成，然后当属山西省内其他城市的车辆，来自天津、河北、内蒙古的自驾游客也不少。
也许是由于大同的位置相对全国其他地方较为不便，而五一假期又偏短，以上几个地区的游客构成了大同自驾旅游的主力军，其他省区的自驾游客相对较少。
去往恒山的路上，还曾遇到一支来自天津的自驾游车队，一字排开，向着北岳山下行驶而去。也许五一只有3天的假期局限了旅游者们的可选择范围，想必到了十一时，来大同旅游的游客会分布的更广。
在大同本地游客中，相当一部分是陪同外地来此的朋友亲戚而来。其中一位中年人笑称自己已至少来过五六次云冈石窟和恒山了，都是陪不同的外地朋友一起。看得出，他很为大同的旅游胜景而自豪。
旅游应当经济结构调整之先
大同的房价并不低。在恒山旅游时，记者与一对来自大同本地的旅游者攀谈起来。当地人说，大同城区的房价目前大致在每平方米3500元至4000元之间，有些质量、地段较好的新楼盘，更是接近于5000元每平方米。
话题自然绕不开大同的资源——煤。这种自然界馈赠的黑金，既使得大同获得了巨量的财富，也使得当地的居住环境较为恶劣。刮风刮起来的不仅是黄土，还有煤灰。一场大风过去，院子里几乎都能有一层煤灰。大同本地人中，有一部分落下了一个毛病——遇风流泪，就是这黄土加煤灰的大风给闹的。
大同不仅是历史文化名城，还是重要的资源基地，又称煤城。在国家确定的60个典型资源型城市中，大同赫然在列。虽然并没有进入先后两批共44个的“资源枯竭型城市”名单，但显然，大同必须像这些枯竭型城市一样，积极思索自己未来的发展之路。2009年，煤炭大省山西成为全国GDP增速最低的省份，大同在山西各市中的排名也并不靠前。而作为山西全省中旅游资源堪称最优的大同，显然需要进一步调整自己的经济结构。
云冈石窟已是世界文化遗产，而恒山作为中华五岳中的北岳，也已联合其他四岳共同申遗。拥有如此优良旅游资源的城市，在全国地级市中并不多见。而大同城区中的城墙、九龙壁等景点，五一期间都在维修，无法观赏，大同积极调整产业结构、大力发展旅游业的迫切心情可见一斑。
可持续发展必然要求产业多元化，后金融危机时期，居民们对各种文化和旅游产品的消费和需求仍会保持相当的热度，大同应该把握好机遇，让自己令人艳羡的旅游资源，引来更多的财富。 陈思维
