说的很好，可现实的情况是美国不能随便宿营。
往往傍晚甚至天黑才到目的地，第一是找教堂，很多时候教堂没人。
城镇的公园是不允许宿营的，而且晚上10点就关门。
有时候想找居民问问，可是在美国要想在街上看到一个人，是很困难的，尤其是晚上，概率几乎为零。
美国绝大部分土地都是私人的，未经许可宿营的话，居民会报警，严重的会开枪，这不是危言耸听。
因此后来一路上找中国餐馆借宿也是个办法之一。
现在我已抵达美国西部沙漠地带，这里可以随便找地方宿营，不过要留意很多野生动物，美国的自然环境的确保护的很好，野生动物随处可见
俄克拉何马州（Oklahoma），州名来源于印第安乔克托语，意为为“红种人的土地”，有美国最大的印地安原住民人口。 一般简写为OK，有时也写成Okla。
这个州的宣言是：劳动征服一切 Work conquers all。一路上都在想，农业应该是这个州的主要经济来意，走过这个州后，果然如此！
这个州的轮廊很象长柄锅，锅柄向西；地形很复杂，东西部都是高原，中北部是平原，水土流失很严重，路过的很多河流都已干涸。
到处都能看到油井，查了资料发现，这里的石油产量位居美国第四位！最大的产油中心是该州第二大城市，人称“石油城”的塔尔萨，骑行途中也穿过了这个城市。
从密苏里的Neoho镇一路向西，20多公里后就进入了俄克拉荷马境内。
天气阴沉，不过相对来说比较凉爽！
之前就听说这个州的博彩业很发达，赌场林立，是该州一大特色。
刚过了两州边界，空旷的大地上矗立着一座很高的建筑，毋庸置疑，应该就是赌场了。走近一看，这家赌场名叫Caxino。
后来一路上看到的赌场都是这个名字，原来是连锁啊！有人说，不进赌场，不知道美国人的生活。很可惜，一来带着这么多行李，二来对赌博实在无任何兴趣，一路上都没进去看个究竟。
高速路边的赌场，很远就能看到！
进入第二大城市塔尔萨（Tulsa）之前，走了一段乡村路，两侧都是田地或牧场，不过道路两侧的居民房都显得非常破旧，很多都已破败无人居住，很明显，这里的经济比较衰败。
尽管经济差，但美国人的浪漫生活情节还是无处不在的，这是一家农户门前的邮箱，看来主人酷爱汽车。
美国66号公路（Route 66），历史上主要的交通要道之一，1926年，美国政府投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于竣工。在这期间，恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位，成为众多工人维持生计的救命稻草。
它起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，奥克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。
由于州际公路的发达，1985年6月27日被美国公路系统废弃不用。20年的繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路，如今一天顶多数十辆；而从公路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于荒凉。
美国电影《汽车总动员》即以该公路为背景。
目前被列入国家风景道路而命名为“66号历史公路”（Historic Route 66）。
虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。
小镇Catoosa，一条蓝色的鲸鱼微笑迎接往来66号公路的游客。约40年前，动物学家Hugh Davis建造了这座奇特建筑，并把这份梦幻般礼物送给毕生研究鲸鱼的妻子Zelta。后来，夫妇俩将这片私家领地变成人们自由进入的乐园……
66号沿途的城镇以各种方式纪念66号公路。
自拍的很多照片都是跑焦的，很遗憾！
俄州第二大城市塔尔萨（Tulsa），几座高楼组成了它的市中心。
一路走来，发现美国的大型城市，市中心基本就是几座高楼，最高的楼几乎都是银行，还有一些行政办公机构，几乎看不到任何商业机构的影子。行人很少，如果是周末，市中心如同鬼城般寂静。
一路上伴随着66号公路的影子前行。碰到了各式各样的历史遗址。
比如这个小火车站，保存至今，和历史上的风貌是一致的！
美国东部州的很多小镇上有很多历史建筑，越往西走，历史痕迹越少。这是俄州的一个小镇，人口大约在5000人左右，镇上有家中国自助餐厅，前往借宿遭拒！这还是进入美国以来第一次遭到咱们国人的拒绝。
后来在俄州连续三次都被中国餐馆拒绝借宿，这是后话，很奇怪的一个州！
快到西方的鬼节了，路过这个小镇恰逢周末，镇上的教堂组织民众参加万圣节化妆聚会，大街上到处可以看到形形色色的化妆民众，确有美国特色啊！
途中小镇一景。雕塑后面的这条街就是镇上的主街，说是镇，其实相当于咱们国内的县城。美国城市都比较小！
主街上有些像样的建筑，主要是因为多条公路贯穿这个城市！
途中的路牌，3号和33号路牌上的图形是这个州的形状，说是像锅，也像手枪啊！
不得不说明一下，美国的交通标示系统相当发达，不论在城市、还是乡村或荒漠地区，只要公路有岔道或改变方向，都会有详细的标志牌。
骑车路过这块草坪时，发现地上有很多个25美分的硬币，立刻停车返回来捡。
一路上经常看到地上有遗失的硬币，不过大都是1美分的，都未停车。25美分还是有足够的吸引力的，而且还是很多个！
这一停车不要紧，在路边和草坪里，陆陆续续捡了36个25美分的硬币，除了有两个被汽车压的严重变形外，能够使用的有34个！
收获颇丰啊！哈哈！
和这块神奇的草坪合张影。
尽管很多小镇都有历史名牌，但啥历史痕迹都看不出来。
很多甚至看不出哪条是主街。大公路穿镇而过，路边有一些便利店和麦当劳、汉堡王和加油站啥的，就组成了小镇的中心全部。
这是在荒原上路过的一个村子，非常小也非常破落。看到门前开剪草机的哥们了么，尽管周边环境很糟糕，也无人来管理，但门前的草到时间就必须要修剪，这是生活，关乎到自己的问题。从这一点上对于这个国家又有了一些新的认识！
很多州内公路两侧都是荒废的村落，坐在这个荒废的加油站旁，就着冷水吃着冷面包，一顿午餐就这样对付过去了！
"Dollar General"的配货车，"Dollar General"是美国本土的一种连锁便利店，食品价格相对便宜。一路上大都在这样的便利店里买东西！
所经之处到处都是荒凉的土地，能够看到尚未干涸的河床着实有点兴奋！
这不是高速，这是60号联邦公路，相当于国道吧。这算是相对较好的路段。
路边的标牌53是指到前方目的地还有53英里（一英里等于1.6公里）。
在俄克拉荷马境内，两次创下单日骑行220公里的记录。
不赶路不行啊，城镇之间距离太远了！
沿途尽管很荒凉，但秋天的痕迹还是有的！只要用心去发现！
那天在荒原上惊险一幕，突遇一直草原狼，美国狼个头比中国的小，我和它对视足足超过5分钟，说实话，浑身汗毛都竖起来了！那个家伙盯着我一动不动，估计在想：这厮不像本地货！后来它扭头走开了，估计觉得有食品安全问题，谁让我是从天朝来的呢，虚惊一场！
西部牛群迁徙之路！牌子后面就是美国的空军基地。
有一天骑了220公里，夜里也没休息好，第二天疲惫不堪，偏偏又迎着7级的西南风往西南走！迎风骑得太辛苦，连下坡都要猛蹬，几次被风吹倒，途中真有流泪的冲动，怒吼几声，继续埋头苦骑！
到处都是荒芜的山坡，没玩没了的爬坡，顶风骑得实在崩溃，途中几次出现幻觉差点摔倒，风太大，也无法停下休息，无遮无挡！8个小时骑了80公里，真的尽力了！
路上因为风力强劲，靠在路边的车几次被吹到，水壶架全部报废！
所带物品的解析：
两个驮包一个装衣物，一个装备用胎、充电器等杂物。
黄色的横包里是电脑、睡袋、帐篷、防潮垫、雨衣、相机等物品。
横包上夹着3L水袋和一些水瓶。两个塑料袋里是食物。
一路上都是它们陪伴着我！
位于俄州最西端，和德克萨斯州交界处Altus镇的美国AFB空军基地。
就在公路北侧，近距离观看大型运输机群，很霸道啊！
对了，平日提出申请可以免费参观！可惜路过的时候是周末！
几乎每天都是迎风骑行，风向在西南风和西北风之间来回切换，风力尝尝达到16英里/小时以上，简直寸步难行，秋冬季真是个奇怪的季节！
沿着62号公路，一路灰常灰常荒凉！
绝大多数地区都是农牧区，昨儿查了资料，还是高山草场，怪不得那么多坡。
几十公里见不到一户农家，实在太过荒凉，陪伴我的就是这一路上的电线杆和枯黄的草场！
再见，俄克拉荷马！
还记得2222.2那个数字么，途中一直等着3333.3，哈，进入德州不久，这个数字来了！
暮色中进入德克萨斯州境内！
还得狂奔50多公里才能抵达有人类居住的小镇！
夕阳无限好，只是近黄昏！不过看来明天是个好日子！
德克萨斯，我来了！
本篇完！
整体来说，美国的环境没得说，到处都是绿化，几乎见不到尘土。电影电视里美国人回家穿鞋上床或沙发都是真实的。
我现在已经抵达亚利桑那和加州交界处，包括走过的新墨西哥境内，戈壁和沙漠多，车子就脏了很多。沿途适当的时候我也会擦车，不过仅限飞轮和牙盘美国的公园基本上都是免费的。那些国家公园的门票大多也就是5-10块钱，是按车算的，不是按人。所有国家公园的年票40块钱。这些门票价格百年前国家公园成立开始就一直没有变过，很多公园的管理机构也曾提出涨价，但最终法庭没有通过
