上海sb世博会夜游美景攻略组图

旅行家
2010-05-27

  从5月4日开始,上海世博园区现场开始销售夜票,参观者有了专门游览“夜世博”的机会。每当夜幕降临,五颜六色的灯光为世博园披上美丽的外衣,显示出或炫目明丽、或端庄淡雅的层次美感,夜晚的世博园区同样不容错过。


夜游世博园
夜游世博园

  在哪看?

  看点一 寻找制高点看

  制高点一:高架步道

  每晚7点,整个世博园都会准时亮灯,成为夜上海一道独特的风景线。建议先走上几乎横穿整个世博园的高架步道。在这里,横向的视线几乎不受到遮挡,而纵向的建筑物也可以随着你步行变化的角度看到。最好从中国馆附东侧的起点处上高架步道,向西慢慢步行,仔细观察两侧的风景,遇到喜欢的景观也可以拍照,但建议不要耗费太长时间。这可是重要的“浏览”过程,游客可以把那些印象深刻的、想要仔细品味的,特别是排队时间不长的场馆标记在地图上。夜间行走在步道上的游客并不多,走到西面的C片区不到一个小时。

流光溢彩的中国馆
流光溢彩的中国馆

  制高点二:中国馆楼顶

  夜晚的世博园区流光溢彩,想要欣赏夜景就要找个制高点,这就非中国国家馆莫属了。不过这里是实施预约参观制度的,游客一定要安排好参观时间。中国馆顶楼周围都是透明的玻璃。在上面,你可以透过玻璃俯视世博文化中心,黄浦江对面的企业馆区也可以尽收眼底。西面,五光十色的欧洲馆区掩映在灯光闪烁的世博轴后;南侧是变换紫色、红色外衣的“兔子灯型”澳门馆、香港馆、台湾馆。东侧也可以俯视韩国、日本等馆的夜景。

  制高点三:部分场馆的屋顶花园

  如果不能进入中国馆,还有备选方案,就是在一些拥有屋顶花园的展馆观赏夜景。比如在中国馆和世博文化中心之间的尼泊尔馆里,有一座旋梯可以登上圆盖所在的顶楼,虽然它的高度不及中国馆,但也能将大部分夜景尽收眼底。在欧洲馆区,卢森堡馆也有一个屋顶花园,乘客进入馆区后,可以在屋顶花园休息,英国、意大利、荷兰、德国、法国等馆也在视线范围内。

  屋顶花园的妙处不仅在于观赏夜景时视线开阔,更在于随着夏天的到来,坐在花园里纳凉也是夜游的一大享受。站在世博园新加坡馆屋顶的金沙空中花园里,满眼的葱绿植物风情万种,和着轻柔的音乐,构成一曲旋律、色彩与花香交融的“城市自然交响乐”。香港馆也在顶层营造了一个水景花园。这是一个完全开放的空间,没有屋顶遮盖,保证植物与阳光、雨水的亲密接触。参观者可以穿过这片约由40棵乔木(大多为南方榕树和本地的桂花)组成的林木区,然后在木制观景廊中徜徉,观赏人工水景,感受香港的“湿地生态区”。

坐在轮渡上看
坐在轮渡上看

  看点二 坐在轮渡上看

  观赏世博园区夜景的另一个好地方是过江渡船上,尤其是从浦东园区驶往卢浦大桥方向的L5轮渡码头的若干条越江线。坐在渡船上看整个世博园区添了一份夜的迷离,连接世博园两岸的卢浦大桥在灯光的装饰下光芒四射。浦西浦东,两个园区的场馆和两岸的各种建筑,变化着各种颜色的灯光,交错地泛在江面上。

摩纳哥馆
摩纳哥馆

  看什么?

  看点一 特色展馆外景

  整体篇:一轴四馆、C片区、浦西园区

  都说“内行看门道,外行看热闹”,世博园的夜也能看出不少“花样经”来。

  很多场馆在设计时,就考虑了夜间效果,用灯光展示场馆的另一面。作为世博园的核心区域,包括世博轴、中国馆、世博中心、主题馆和世博文化中心在内的“一轴四馆”,是夜景灯光设计要重点表现的对象。其中碟形的世博文化中心是这个黄金区域的最佳观景点之一,夜晚的世博文化中心像一个闪着蓝色星光的“珍珠蚌”,伏在黄浦江边,与它南侧的“中国红”遥相呼应。在这里,面向北或南,线条流畅的世博园纵轴就在你身边,无论是延伸的全景,还是每个“花瓣”的细节,灯光的变换都非常绚烂。世博文化中心旁的亲水广场很开阔,站在这里可以从各个角度拍摄世博文化中心,尤其是方便捕捉迷人夜色。

  相对而言,夜景比较集中又各具特色风情的依然是法国、德国、意大利等场馆所在的C片区。捷克馆红褐色的外壁,被从地下打出的黄色暖色灯光映衬,再加上几抹树影婆娑,恍如一座深山中的古堡。丹麦馆的白色外墙,有数不清的小洞,绿色、紫色、红色、黄色等五颜六色的光分层次地闪现,就像在吹奏笛子,无形的音符化成了看得见的灯束。挪威馆在淡蓝色、淡黄色的灯光映衬下,如同来到海滩的度假胜地。从侧面看,一个个感觉如同“帆布”顶的木支架梁。

  越过黄浦江来到浦西园区,中国航空馆像一朵白云漂浮在夜空中。馆区外沿白色的喷雾,更令游人感觉身在云端,半透明的白色场馆宛如一颗奶色珍珠贝,美轮美奂。信息通信馆没有一个转角的流线型外墙上,流光溢彩,6000多块六边形薄膜不断变换着光影。石油馆近4000平方米的建筑外墙变成一面超大的LED屏幕,在音乐喷泉伴奏下变换各种奇幻颜色新装,吸引了很多游客前往拍照;国家电网馆波光粼粼的铝片打上灯光后随风飘动,仿若轻灵仙子在风中轻舞。

  ●●○个体推荐

  德国馆:忽然变成“透明体”

  夜晚一定要去看看德国馆。白天还是厚厚铜墙的展馆,突然变成了“透明体”,淡灰黄色的光从馆内打出来,透过薄薄的外壁,可以看到德国馆的骨骼,一根根钢铁的线条错落有致地组合在一起。波兰馆外墙酷似剪纸,内部透出的光将其点缀成一个精美绝伦的艺术品,类似的还有土耳其的红色“蜂巢”。

  马来西亚馆:一束神奇的光芒

  当然亚洲展馆的夜景也有可圈可点之处。从西班牙馆向东穿过卢浦大桥底,你可以看到一条圆柱形的光束,直冲云霄,看不到边际,这束光来自于东南亚馆区,就像一道从馆内延伸出来的时空隧道,而时空隧道的发动机就是通身大红大紫的马来西亚馆。

  越南馆:俨然看见波光粼粼的湄公河

  越南馆的夜景颇为令人惊喜,展馆的外墙本来就是由波浪形的竹子架起来,白天并不怎么突出,但是夜晚在灯光的照射下,游客在行进中看到的墙体俨然像波光粼粼的湄公河。而在A片区没有强光源的背景下,土库曼斯坦馆在夜色中显得特别抢眼,网格状的外墙全被绿色灯光点亮,感觉上缺乏创意但吸引眼球。

  看点二 精彩演出接踵而至

  如果游客夜晚还徜徉在世博园浦西片区,那么法国罗纳·阿尔卑斯大区(简称罗阿大区)别致的灯光秀表演就一定不能错过。照明灯光渐次暗淡,城市广场周围的30多盏郁金香灯开始转换成红、黄、蓝、紫等各种颜色,一个用灯光讲述的故事通过投影展现在城市未来馆的外墙上。灯光秀中还加入了许多中国元素,表达了设计者对上海世博会的祝福。据介绍,灯光秀每天晚上上演两场,19时40分至20时20分,以及21时30分至22时10分。

  夜晚的世博园更像是一场不落幕的嘉年华。每天夜间9点,世博园区都有盛大的花车巡演,狂欢场面比较适合拍摄录像,游客还可以与漂亮的巡游演员单独合影。这场巡游在世博浦东园区非洲联合馆至世博轴全长1.8公里的博成路上进行,由多辆大型彩灯花车组成的欢乐盛装大巡游队伍徐徐前行,不同地域、主题的彩灯花车伴随欢乐的音乐,在人群中不时掀起小高潮。充满浓郁太平洋特色的瓦努阿图安布里姆歌舞表演,热情并充满活力的波利尼西亚风格舞蹈,都将夜晚的世博园区烘托成一片欢乐的海洋。

  看点三 LED大放异彩

  如果说1878年巴黎世博会展出了爱迪生发明的用钨丝制作的白炽电灯并随之迎来了更为明亮的夜晚,那么从2010上海世博会起恐怕要进入一个“半导体照明元年”。

  据统计,世博园内80%的夜景照明光源都采用了LED技术,这也是世界上首次如此大规模的LED集成应用案例。主题馆的雅致,世博中心的庄重,文化中心的未来感,世博轴的动感,“中国红”的映衬,所有这些,都靠LED灯光来营造。

  LED,发光二极管,是一种固态的半导体器件,可以直接把电转化为光,而且改变电流可以变色,实现多色发光。

  以世博轴阳光谷为例,在轻型钢结构的每个交叉点都安装了可直视式LED发光点,这样的发光点约有8万个,通过数字控制系统可显示解析度较低的图像和文字。同时,世博轴顶部的大型张拉膜也利用LED进行投光灯照明,使整个世博轴利用LED全光谱的动态变化特点,创造出欢快喜庆的节日氛围。

  被称为“种子圣殿”的英国馆,在每根触须中都安装有一个细小的LED光源,所有的发光触须在风中轻微摇动,营造出璀璨迷人的光影盛宴。

  在浦西的城市最佳实践区,还有一片用LED灯光地砖铺就的路面,每当夜晚降临,LED系统可以随着时间的变化在地面上显示出不同的色彩与图案。


高架步道
高架步道

  看点四 夜景小品

  世博园区内还有处处夜景小品,点缀在东南西北。

  作为世博园内最高的建筑,位于浦西南浦大桥的巨型“温度计”在夜晚也特别抢眼,它高达165米,其前身是上海南市发电厂的烟囱,后被改建成全球最高的气象信号塔。

  塔身的红色刻度和塔顶显示屏清晰地显示了园区的实况温度,浦西园区的参观者抬头就能看到。塔顶显示屏上有摄氏和华氏温度转换显示,每小时正点显示园区当天的最高和最低温度。配上灯光的映衬,夜晚的温度计显得韵味十足。

  ●●○夜游贴士

  ■世博会专门设置了夜票,除指定日外,适用于17时之后入园,一人一票,入园当日单次出入。夜票仅在上海世博会会期平日,于园区现场销售。

  ■根据上海世博会官方网信息,世博园区的通常运行时间为9:00至24:00,园内展馆的通常开放时间为9:30至22:30。持夜票的观众应在17:00至21:00之间入园。各展馆晚上停止排队时间都不同,建议游客提前咨询,以免浪费时间。

  ■许多展馆都专门为夜间游园的观众作了特别的安排。夜幕下的阿根廷馆和巴西馆不约而同地在门前的巨幅屏幕上播放本国足球比赛的片子。

  ■如果要拍摄夜景,三角架必不可少,目前在园区里看到携带三角架入园的游客不少,因此在安检方面应该不受限制。但要注意尽量少带器材,否则你会在"暴走"中后悔莫及。

  ■大部分的公共交通将适时延长运营时间,轨道全网交通运营结束时间不早于22时30分,5条直达线路运营时间不早于24时。水门周边公交线路的运营时间也会适当延长。

    文/肖丹 图/周杨煜

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